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距离7月28日邹市明首场金腰带卫冕战已经越来越近，在挑战者木村翔屡次隔空喊话之后，邹市明一面有力回应“来者必干”，一面也在训练营做最后的冲刺。事实上，此番邹市明在身体和精神层面经受的考验绝不比去年拳王争霸战时要小，在中国的土地上面对来势汹汹的日本拳手、以1000万人民币刷新中国拳手的出场费纪录、特邀嘉宾林俊杰现场献唱……

12月PTA和聚酯环节的利润都已经回到合理水平，原油止跌意味着成本着陆，下游织造厂集中备货，一度出现日产销率400%的火爆场面。经过12月初的销售好转之后，聚酯厂的库存压力得到明显缓解。因此，在PTA价格持续下跌之后，油价企稳对市场信心稳定起到了直接作用，这是近期PTA价格企稳反弹的重要因素。

MSCI纳A因子提至15% 百亿级被动资金候场（增删名单）尽管外围环境云谲波诡，A股“入摩”计划仍循序渐进。北京时间8月8日凌晨5：00，MSCI公布8月季度指数审议结果，结果显示，MSCI将中国大盘A股纳入因子从10%提升至15%，此番指数审议结果将在8月27日收盘后生效。这也意味着超百亿级别的被动资金将于指数调整生效前进入A股。

不少单车被丢进“坟场”，与运维跟不上也有很大关系。一些城市对共享单车运维员配比做出过规定，比如杭州要求，运维人员配备标准为120辆单车配备1名运维人员；武汉要求按照不低于车辆投放量千分之五的比例配备运维人员。而随着共享单车“退烧”，资本不在青睐，不少企业缩减了运维投入。

责任编辑：曹婕来源 北京日报记者潘福达孙奇茹摩拜被美团点评收购8个月后，曾说“不会离开摩拜”的CEO胡玮炜还是离开了。昨天，胡玮炜宣布因个人原因辞去摩拜单车CEO职务。至此，摩拜创始团队基本全部退出。与此同时，负面新闻缠身的ofo仍在挣扎，“卖身”滴滴的小蓝车街头难寻……共享单车看起来正经历着过山车式的急速下坠。

“抢装”再起2019年5月21日，国家发改委发布的《关于完善风电上网电价政策的通知》。该通知规定，2018年底之前核准的陆上风电项目，2020年底前仍未完成并网的，国家不再补贴；2019年1月1日至2020年底前核准的陆上风电项目，2021年底前仍未完成并网的，国家不再补贴。