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中国应该不会拒绝接受“全球航空安全新领袖”这顶帽子，尤其是在中国商飞即将于2021年交付C919并希望借此在波音-空客双寡头垄断格局中撕开一个口子的当下。中方称C919机型（可容纳168名乘客，市场定位与波音737MAX机型相同）已经接获800多架订单。然而与波音737系列和空客A320系列等西方竞争机型相比，中国的这款飞机到底表现如何尚未获得市场的实际验证，其安全性尚未获得证明，这也是C919的主要弱点。中国在航空安全领域做出的任何积极举动，都将使中国商飞公司推出的这款飞机受益，而且也有利于增强中国人对国产飞机的信心。

市场观点：由于放量长阴后技术面再次走坏，需要重新震荡筑底，还会有一个过程，因而操作上还要更加谨慎。急跌的时候往往是低吸做超反的机会，由于市场未企稳，只能小仓位快进快出。中线布局可以继续考虑分批在低位逐步建仓（三成）。低估值的绩优白马蓝筹以及业绩良好的成长性龙头可重点关注，另外轻仓的投资者，可在市场出现回稳之后，继续关注底部结构依然完好，在近期放量突破后回踩重要支撑位不破的超跌低价股。

盛通股份：公司对外投资未涉及幼儿园资产，新规对公司没有不利影响。相较于港股和美股上市公司，A股市场幼儿园概念股中，直接涉及幼儿园经营业务且占比较重的公司并不多。机构解读：新规力度远超市场预期中泰证券教育行业分析师：政策力度超预期，幼教证券化恐受影响，包括民办幼儿园的证券化将受到限制和上市公司体内的民办幼儿园将严格审核。另一个问题是幼儿园政策或将加深市场对K9阶段（小学+初中）政策的担忧。

对于这些措施具体落地的时间，习近平用了“宜早不宜迟，宜快不宜慢”这样的说法，透露出以开放促改革的紧迫性。银行业有哪些措施要落地？2017年以来，中国出台了一系列金融开放政策。2017年3月，银监会发布《关于外资银行开展部分业务有关事项的通知》：明确外商独资银行、中外合资银行可以依法开展国债承销业务、托管业务、财务顾问等咨询服务业务，不需要银监会的行政许可；同时，在华外资法人银行在风险可控的前提下，可依法投资境内银行业金融机构。

随后不久，2018年的年报又执行了新的报表格式，将二者重新分开。编制2019年半年报的时候，又增加了一个新项目：应收款项融资。需要留意的是，会计准则也好，财报格式也好，并不是财政部会计司的老教授们拍脑袋的突发奇想，本质上都是为当前的经济政策服务的。

产业经济观察家、家电行业分析师梁振鹏对《每日经济新闻》记者分析称，在中国消费者总体收入水平不断上升的背景下，中国家电市场高端化、智能化、艺术化造型的产品占比会越来越高，高端化趋势已经成为中国家电市场发展的一个必然潮流。消费者也会综合比对产品的工艺质量、研发实力和口碑等因素从而做出选择。